O projekcie

CE4CE – gospodarka obiegu zamkniętego w transporcie publicznym

CE4CE (Public Transport Infrastructure in Central Europe – facilitate transitioning to circular economy) to projekt realizowany w ramach programu Interreg Central Europe 2021-2027. Jego celem jest wspieranie sektora transportu publicznego w przechodzeniu od modelu linearnego do modelu cyrkularnego, w którym infrastruktura, pojazdy, energia i procesy zarządcze są projektowane oraz eksploatowane z myślą o ograniczaniu zużycia zasobów, wydłużaniu cyklu życia aktywów, ponownym wykorzystaniu komponentów i redukowaniu ilości odpadów.

Transport publiczny jest kluczowym elementem polityki klimatycznej i zrównoważonej mobilności, ale sam również wymaga materiałów, energii, infrastruktury technicznej i systemów utrzymania. CE4CE odpowiada na to wyzwanie, rozwijając narzędzia, strategie i pilotaże, które pomagają operatorom, organizatorom transportu, samorządom, dostawcom technologii oraz instytucjom badawczym identyfikować luki cyrkularności i wdrażać rozwiązania ograniczające ślad środowiskowy transportu publicznego.

Zakres projektu obejmuje cztery główne obszary: infrastrukturę, pojazdy, energię i zarządzanie. W tych obszarach partnerzy pracują nad metodami oceny gotowości do wdrażania gospodarki obiegu zamkniętego, dobrymi praktykami, modelami biznesowymi, rozwiązaniami w zakresie predykcyjnego utrzymania, wykorzystania energii odpadowej i odnawialnej, ponownego wykorzystania części oraz usprawniania procesów zamówień publicznych.

Jednym z kluczowych rezultatów projektu jest platforma CE4CE Circularity 4 Public Transport, która pełni funkcję cyfrowego centrum wiedzy. Zawiera m.in. Circularity Compass, mapę kompetencji, bazę dobrych praktyk, Knowledge Hub oraz Matchmaking Forum – narzędzie wspierające ponowne wykorzystanie pojazdów, części, komponentów i elementów infrastruktury w transporcie publicznym.

Udział UG w projekcie wspiera rozwój wiedzy, kompetencji i praktycznych rozwiązań dla bardziej zasobooszczędnego, odpornego i efektywnego transportu publicznego w Europie Środkowej. Działania CE4CE są istotne również z perspektywy ESG, ponieważ łączą ograniczanie wpływu środowiskowego, racjonalne zarządzanie aktywami publicznymi oraz współpracę międzysektorową w całym łańcuchu wartości transportu publicznego.

Uniwersytet Gdański jest partnerem projektu CE4CE. Kierownikiem projektu jest dr Agnieszka Szmelter-Jarosz. Wartość projektu po stronie UG wyniosła 185 420 EUR, a wartość dofinansowania z UE 148 336 EUR (nr umowy: CE0100250).

Kluczowe informacje o projekcie

Pełna nazwa projektu

Infrastruktura transportu publicznego w Europie Środkowej – ułatwianie przejścia na gospodarkę obiegu zamkniętego

Akronim

CE4CE

Numer projektu / umowy

CE0100250

Program

Interreg Europa Środkowa 2021–2027

Priorytet / cel

Zielona, niskoemisyjna Europa; gospodarka obiegu zamkniętego i zrównoważona mobilność miejska

Okres realizacji

04.2023–03.2026

Budżet projektu (wg strony Interreg)

2,73 mln EUR

Dofinansowanie EFRR

80% budżetu

Partnerstwo (wg strony Interreg)

11 partnerów, 6 krajów, 8 regionów, 6 działań pilotażowych

Główne obszary tematyczne platformy

Infrastruktura, Pojazdy, Energia, Zarządzanie

Zalecana informacja o finansowaniu

Projekt CE4CE otrzymał dofinansowanie z Programu Interreg Europa Środkowa, współfinansowanego przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego.